رینگ پیستون استاندارد زانتیا 2000 MPN به رینگ موتور نیز مشهور است. این قطعه یکی از قطعات موتوری مهم خوردروهایی مانند زانتیا، هیوندای سانتافه، هیوندای توسان و سایر خودروهای تولید شده توسط سایر خودروسازی‌ها است. همانطورکه واضح است رینگ به معنی حلقه است و رینگ پیستون به حلقه‌هایی فلزی گفته می‌شود که روی پیستون قرار می‌گیرند.

رینگ‌های پیستون از جنس چدن خاکستری ساخته می‌شوند. زیرا فلزی است مقاوم که در برابر گرما حساسیت کمی از خود نشان می‌دهد و در ضمن دارای قابلیت ارتجاعی خوبی است. تعدا رینگ‌ها در هر پیستون بسته به نوع موتور و تراکم مورد نظر از سه تا پنج و گاهی تا هفت رینگ متغیر است. موتورهای بنزینی معمولی به ندرت دارای بیش از سه تا چهار رینگ هستند. اما موتورهای دیزلی معمولا دارای پنج تا هفت رینگ در هر پیستون هستند.

کار رینگ پیستون زانتیا چیست ؟

پس از معرفی رینگ پیستون نوبت به بررسی وظایف این قطعه در خودرو می‌رسد. رینگ پیستون یا رینگ موتور نیز جزو قطعات موتوری هستند. از همین رو وظیفه خاصی در موتور خودرو برای این قطعه تعریف شده است. از وظایف این قطعه می‌توان به :
  • جلوگیری از اصطکاک
  • کنترل روغن در فاصله بین جداره سیلندر و پیستون
  • آب بندی محفظه احتراق سوخت
  • جلوگیری از نشت گاز اطراف پیستون
  • کاهش سطح تماس پیستون و دیواره سیلندر و جلوگیری از سایش
  • جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق
  • انتقال گرما از دیواره سیلندر به پیستون با دمای پایین‌تر

در پیستون دو نوع رینگ وجود دارد

  1. فشاری
  2. روغنی
بر روی بیشتر پیستون موتورهای بنزینی سه عدد رینگ نصب می‌شود. دو رینگ بالا، رینگ های فشاری اند. این رینگ ها سبب می شوند که فشار ناشی از تراکم و احتراق در محفظه سیلندر حبس شده و مانع رد کردن کمپرس شود. رینگ پایینی رینگ روغن است.
این رینگ، روغن اضافی را از جداره سیلندر پاک کرده و آن را به کارتر برمی گرداند. این رینگ فقط به اندازه ای روغن را روی جداره سیلندر باقی می گذارد. که لایه فیلم روغن برای روغن کاری پیستون و رینگ تشکیل شود. قطر رینگ پیستون اندکی از قطر سیلندر بیشتر است.
به علت داشتن خاصیت فنری قابل انطباق با استوانه سیلندر هستند. رینگ ها در یک نقطه بریدگی دارند، در نتیجه می توان آن ها را برای نصب روی پیستون باز کرده و سپس در هنگام قرار دادن پیستون در سیلندر آن ها را جمع کرد.
وقتی رینگ های پیستون را جمع می‌کنیم. تنش اولیه در آن ها به وجود می آید و سبب می شود به جداره سیلندر فشار بیاورند. فاصله بین دو لبه رینگ پس از نصب آن در سیلندر را دهانه رینگ می نامند. که باید با فیلر مناسب اندازه گیری شود تا از مناسب بودن آن اطمینان حاصل کرد.

خرید پیستون استاندارد زانتیا 2000 MPN از فروشگاه اینترنتی آلفــایــدک با ضمانت اصالت کالا و کیفیتی بالا و همچنین با قیمت رقابتی و عمده در این فروشگاه قابل عرضه می‌باشد. این محصول توانسته نیازهای کاربران خود تا حد زیادی پاسخ دهد.

 

5/5 - (1 امتیاز)
رینگ و پیستون زانتیا 2000 MPN

استاندارد, تعمیر اول 0.25, تعمیر دوم 0.50

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پیستون استاندارد زانتیا 2000 MPN”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *